NC20K14镍基高温合金
NC20K14是以γ′相沉淀硬化的镍基高温合金,具有良好的耐燃气腐蚀能力、较高的屈服强度和疲劳性能,工艺塑性良好,组织稳定。广泛用于航空发动机转动部件,使用温度不高于815℃。可以生产冷轧和热轧板材、管材、带材、丝材和锻件、铸件、紧固件。
NC20K14化学成分:
C | Cr | Ni | Co | Mo | Al | Ti | |||||
0.03~0.10 | 18.0~21.0 | 余 | 12.0~15.0 | 3.50~5.00 | 1.20~1.60 | 2.75~3.25 | |||||
B | Zr | Fe | Mn | Si | P | S | Cu | ||||
不小于 | |||||||||||
0.003~0.010 | 0.02~0.08 | 2.0 | 0.10 | 0.15 | 0.015 | 0.015 | 0.10 |
注:微量杂质为ω(Pb)≤0.001%、ω(As)≤0.0025%、ω(Sn)≤0.0012%、ω(Sb)≤0.0025%、ω(Bi)≤0.0001%。
NC20K14热处理制度:1080℃±10℃,4h,空冷+840℃,24h,空冷+760℃,16h,空冷。
NC20K14品种规格和供应状态:可生产棒材、型材、锻坯、环形件、厚板、薄板、带材、管材、丝材、砂型铸件、精密铸件和紧固件等,通常不经热处理交货,板材固溶处理后交货。
NC20K14熔炼和铸造工艺:采用真空感应熔炼加真空电弧重熔工艺。
NC20K14应用概况与特殊要求:该合金在国外广泛用于航空发动机和燃气轮机,主要用作涡轮叶片及涡轮盘等转动件,有成熟的使用经验。由于该合金含钴较高,在国内较少采用。
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021-37786166